Uno degli strumenti di propaganda utilizzati dai bolscevichi erano i treni agitprop. Armati di oratori pubblici, scrittori, negozi di libri e opuscoli, persino macchine da stampa, questi treni viaggiarono verso aree remote che circolano nella propaganda bolscevica, come spiegato in questo rapporto 1920 di Pravda:
“'Treno di Lenin' - questo è ciò che i contadini e gli operai chiamano il treno. Ora porta il nome di Lenin ed è recentemente tornato a Mosca dopo un viaggio nella parte occidentale della Repubblica Sovietica. Questo treno è composto da 15 vagoni, decorati con dipinti dai colori vivaci, con iscrizioni energiche e inconfondibilmente rivoluzionarie. Contiene un apparato cinematografico [proiettore] e uno schermo, una libreria e una filiale dell'ufficio telegrafico, che pubblicava le ultime notizie in ogni stazione e inviava bollettini con gli ultimi telegrammi. Su questo treno c'erano rappresentanti di quasi tutti i Commissariati del popolo e uno staff di agitatori.
Il treno è in servizio costante da circa due mesi. Ha viaggiato attraverso i governi di Pskov e Vitebsk, Lettonia, Russia bianca, Lituania e ha esteso i suoi viaggi a Kharkov. Ha fatto lunghe soste 25 e ha coperto i versi 3590. Ovunque passasse, venivano distribuite decine di migliaia di volantini e opuscoli rivoluzionari, distribuito materiale socialista e rivoluzionario, con libri di ogni genere, riunioni organizzate, conferenze tenute, mentre la propaganda istruiva e animava le masse.
I rappresentanti del Commissariato che hanno accompagnato il treno hanno visitato le istituzioni sovietiche e si sono informati sul lavoro delle organizzazioni locali, offrendo suggerimenti e aiuti. Intorno a questo treno speciale, operai e contadini si radunarono e si tenevano riunioni. I discorsi venivano fatti dai tetti delle macchine e volantini e opuscoli rivoluzionari erano sparpagliati dalla libreria come fiocchi di neve.
Durante il suo viaggio, il treno fece circolare libri, documenti e opuscoli per oltre mezzo milione di rubli, distribuì gratuitamente più di proclami e volantini 150,000, pubblicò più di manifesti 15,000 e fornì alle organizzazioni 556 varie pubblicazioni. A proposito di 90,000 operai, contadini e soldati dell'Armata Rossa hanno partecipato a lezioni, riunioni e conferenze; sono state organizzate una sessantina di lezioni su ogni sorta di domande ardenti.
L'organizzazione locale è stata informata dal telegrafo dell'arrivo del treno e l'ha incontrato alla stazione. A volte l'accoglienza è stata cerimoniosa. A Ryezhitsa, dove il treno arrivava di notte, operai e soldati dell'Armata Rossa lo incontrarono con stendardi, musica e torce. Alla piccola stazione di Malinovka, i contadini dei villaggi adiacenti si erano radunati e il loro oratore selezionato aveva fatto un discorso, riguardante il treno che portava la luce della rivoluzione consapevole della classe a tutti i venuti della Russia.
È impossibile dare in un breve articolo un resoconto di tutto il lavoro che questo treno ha compiuto nei suoi due mesi di viaggio. Oltre alla sua agitazione e alla circolazione di giornali e opuscoli, i membri del partito comunista che accompagnavano il treno apportarono miglioramenti alle organizzazioni locali, ascoltando i desideri e le lamentele dei residenti e indagando su queste ultime.
Attualmente si stanno organizzando altri cinque treni di questo tipo, anche battelli con uno scopo simile sul Volga e sui suoi affluenti, e camion a motore che renderanno possibile raggiungere luoghi dove non sono disponibili né ferrovie né vie d'acqua ".