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1625: invasione inglese contrastata da alcol

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La fallita spedizione di Edward Cecil a Cadice ... beh, all'epoca sembrava una buona idea.

Nel 1625, due comandanti militari inglesi (George Villiers, Duca di Buckingham e Sir Edward Cecil) cercarono l'approvazione reale per una guerra contro la Spagna. Una campagna di successo, dissero a Carlo I, avrebbe indebolito l'impero spagnolo e fatto rivivere la gloria del 1588 quando gli inglesi respinsero l'Armada. Villiers e Cecil speravano anche di riempirsi le tasche saccheggiando navi spagnole di ritorno dalle Americhe cariche di denaro e merci.

Il loro piano era sostenuto da Carlo I ma non dal parlamento, che non voleva e probabilmente non era in grado di fornire sostegno finanziario. Nell'estate del 1625, Cecil si trasferì nel Devon per riunire le sue forze d'invasione, ma fu afflitto da una carenza di fondi e da altre difficoltà. Si assicurò quasi 120 navi inglesi e olandesi, ma molte erano mal tenute. La forza terrestre di Cecil era composta da 15,000 uomini, la maggior parte dei quali furono messi in servizio a Plymouth e dintorni. Anche la spedizione di Cecil era scarsamente rifornita: riuscì a procurarsi provviste per appena due settimane all'estero.

La flotta salpò il 5 ottobre 1625 ma tornò il giorno successivo dopo aver colpito il maltempo. Ripartì due giorni dopo, ma subì danni in caso di maltempo al largo della costa spagnola. Gli inglesi incontrarono diverse navi spagnole piene di carico ma il dithering permise loro di fuggire.

La spedizione sbarcò vicino a Cadice il 24 ottobre ma Cecil, avendo notato le fortificazioni della città, abbandonò i suoi piani per attaccarla. Cecil invece ha fatto marciare i suoi uomini nella direzione opposta. Con l'avvicinarsi della notte, lasciò che la sua invasione si fermasse in un villaggio nella regione vinicola dell'Andalusia. Sfortunatamente per Cecil, questo villaggio ospitava una notevole quantità di prodotto locale. Il suo 'esercito' si è rapidamente disintegrato, grazie a:

"... il malgoverno dei soldati ai quali, per avarizia o negligenza dei loro comandanti, è stato permesso di riempirsi così tanto del vino che hanno trovato nelle cantine e in altri luoghi che hanno saccheggiato, che sono diventati più simili alle bestie che agli uomini ... se il Gli spagnoli avevano una buona intelligenza e potrebbero essere stati tagliati fuori ".

Gli uomini di Cecil erano così disperatamente ubriachi che i loro ufficiali abbandonarono i piani per catturare le grandi città, o addirittura quelle più piccole. I soldati furono rimandati sulle navi. Per un po 'navigarono senza meta lungo la costa spagnola, alla ricerca di navi del tesoro da saccheggiare. Ma la scarsa igiene e la mancanza di provviste hanno presto messo a dura prova gli uomini, che hanno cominciato a morire, “molti ogni ora”.

A metà novembre la spedizione fu abbandonata e le navi inglesi, disperse in mare, iniziarono a zoppicare per tornare ai porti di origine. Cecil fu l'ultimo a tornare: la sua nave fu portata fuori rotta e si perse, atterrando sulla costa meridionale dell'Irlanda a metà dicembre. Il suo ritorno pose fine a una delle campagne militari più ambiziose ma peggiori della storia inglese.

Fonte: Sir Richard Baker, Una cronaca dei re d'Inghilterra & c., 1684. Il contenuto di questa pagina è © Alpha History 2016. Il contenuto non può essere ripubblicato senza la nostra espressa autorizzazione. Per ulteriori informazioni fare riferimento al nostro Condizioni d'uso or contatta Alpha History.

1942: LBJ vince la Silver Star per "coolness"

Nel 1942, il futuro presidente degli Stati Uniti Lyndon Johnson ricevette una Silver Star, la terza più alta decorazione militare della nazione - per aver mostrato "freddezza" durante un viaggio in aereo.

Johnson fu eletto alla Camera dei rappresentanti nel 1937, settimane prima del suo 29 ° compleanno. Quando Pearl Harbor fu bombardata nel dicembre 1941, Johnson si precipitò ad arruolarsi nella Riserva Navale, probabilmente pensando che il servizio militare avrebbe migliorato le sue prospettive politiche. A metà del 1942, Johnson, che a quel tempo aveva il grado di tenente comandante, si recò al teatro del Pacifico come osservatore. Diventò amico di Douglas MacArthur, che permise a Johnson di "partecipare" a un bombardamento aereo contro obiettivi giapponesi.

Il 9 giugno, Johnson arrivò a una pista di atterraggio a Port Moresby e salì a bordo di un B26 Marauder soprannominato il Wabash Cannonball. Dovendo "fare una fuga", Johnson lasciò l'aereo per alcuni minuti. Al suo ritorno ha trovato i posti occupati da altri ufficiali, costringendo LBJ su un altro B26, il Heckling Hare. A quanto pare, la vescica piena di Johnson gli ha salvato la vita: il Wabash Cannonball fu abbattuto sull'acqua vicino a Lae, uccidendo tutti a bordo.

Anche l'aereo di Johnson venne attaccato da numerosi zeri giapponesi e fu costretto ad abbandonare la sua missione di bombardamento. Mentre il pilota, il tenente Walter Greer, lottava per sfuggire agli Zeri e l'equipaggio equipaggiava le pistole, Johnson osservava l'intero spettacolo dal suo posto vicino al finestrino. L'attacco è durato meno di 13 minuti prima del Heckling Hare fece scivolare gli inseguitori e tornò a Moresby con un motore.

Nonostante non abbia giocato un ruolo attivo nella missione, Johnson è stato premiato con la Silver Star, apparentemente per aver mostrato "freddezza":

“Durante una missione per ottenere informazioni nell'area del Pacifico sud-occidentale, il tenente comandante Johnson, al fine di ottenere una conoscenza personale delle condizioni di combattimento, si è offerto volontario come osservatore in una pericolosa missione di combattimento aereo su posizioni ostili in Nuova Guinea. Mentre i nostri aerei si avvicinavano all'area bersaglio, furono intercettati da otto combattenti ostili ... L'aereo in cui il tenente comandante Johnson era un osservatore sviluppò problemi meccanici ed fu costretto a tornare indietro da solo, presentando un bersaglio favorevole ai combattenti nemici, [e] ha evidenziato marcata freddezza nonostante i pericoli coinvolti. "

Le Heckling Hare's altri membri dell'equipaggio - incluso il tenente Greer, il cui volo brillante aveva salvato la vita a Johnson - non ricevettero alcuna medaglia di alcun tipo. Greer non era nemmeno a conoscenza della Silver Star di Johnson fino a quando non l'ha letto sulla stampa. Gli uomini che sono morti sul primo B26, il Wabash Cannonball, ha ricevuto solo il Purple Heart con un punteggio inferiore.

Per quanto riguarda Johnson, ha mostrato un certo imbarazzo iniziale per la sua Silver Star, dicendo a un giornalista di Washington che non meritava la medaglia. Ha affermato di aver redatto un declino della medaglia, ma alla fine l'ha accettata e l'ha indossata. Quando Johnson tornò alla campagna elettorale in Texas, la sua Silver Star, probabilmente la decorazione militare meno meritata nella storia americana, divenne una delle più consumate e referenziate. Johnson ha continuato a indossare la citazione della Silver Star al Senato, come vicepresidente e durante il suo mandato alla Casa Bianca.

Fonte: citazione Silver Star, General Orders No. 12, Southwest Pacific Area, 18 giugno 1942. Il contenuto di questa pagina è © Alpha History 2016. Il contenuto non può essere ripubblicato senza la nostra esplicita autorizzazione. Per ulteriori informazioni fare riferimento al nostro Condizioni d'uso or contatta Alpha History.

1941: I nazisti vietano i caratteri ebraici

Memo di Bormann sotto un carattere ebraico - che ordina il divieto di caratteri ebraici

Nella Germania del X secolo X, la maggior parte delle macchine da stampa utilizzava due famiglie di caratteri: Antiqua e Fraktur. Entrambi erano caratteri tipografici decorati e vecchio stile che replicavano la calligrafia calligrafica. Antiqua è stato impiegato principalmente per la stampa di testi latini mentre Fraktur è stato utilizzato maggiormente nei documenti in lingua tedesca.

Durante il crescente nazionalismo del 1800, molti vennero a vedere Fraktur come il "più tedesco" dei due caratteri tipografici e ha fatto pressioni sul governo e sugli stampatori per usarlo di più. Otto von Bismarck si rifiutò di leggere libri in "caratteri non tedeschi" e anche al Kaiser Guglielmo II non piacevano. Quando i nazisti emersero all'inizio degli anni '1920, optarono anche per Fraktur e suoi derivati. La copertina del libro di memorie 1924 di Hitler Mein Kampf usato un disegnato a mano Fraktur font. Anche documenti e carta intestata ufficiali nazisti lo utilizzavano.

Ciò è continuato fino al gennaio 1941, che ha prodotto un notevole cambiamento di atteggiamento. In un editto firmato da Martin Bormann, i nazisti hanno chiesto il divieto del futuro utilizzo di Judenlettern ("Caratteri ebraici") come Fraktur:

Annuncio quanto segue, per ordine del Führer:

“È falso considerare il cosiddetto carattere gotico come un carattere tedesco. In realtà, il cosiddetto carattere tipografico gotico è costituito da lettere ebraiche Schwabacher. Proprio come in seguito divennero proprietari dei giornali, anche gli ebrei residenti in Germania possedevano le macchine da stampa ... e così avvenne l'uso comune in Germania delle lettere ebraiche di Schwabacher.

Oggi il Führer ... ha deciso che il carattere Antiqua debba essere considerato il carattere tipografico standard. Nel tempo, tutto il materiale stampato dovrebbe essere convertito in questo carattere tipografico standard. Ciò avverrà il prima possibile per quanto riguarda i libri di testo scolastici, solo la scrittura standard verrà insegnata nelle scuole del villaggio e delle scuole primarie. L'uso di lettere ebraiche Schwabacher da parte delle autorità cesserà in futuro. Certificati di nomina per funzionari, segnali stradali e simili in futuro saranno prodotti solo in caratteri standard ... "

Firmato, M. Bormann.

Ironia della sorte, il promemoria di Bormann è uscito sotto la carta intestata del partito nazista, che era a sua volta stampato in un Fraktur font. Il motivo dell'inversione di tendenza nazista sui caratteri tipografici non è mai stato definitivamente spiegato. Una teoria è che Hitler avesse una personale antipatia per i caratteri più elaborati come Fraktur. Il suo aumento del carico di lavoro di lettura nel 1939-40 potrebbe aver fatto scattare la miccia del Führer e aver provocato il divieto di questi cosiddetti "caratteri ebraici".

Fonte: memo NSDAP attivo Judenlettern, firmato da Martin Bormann, 3 gennaio 1941. Il contenuto di questa pagina è © Alpha History 2016. Il contenuto non può essere ripubblicato senza il nostro esplicito consenso. Per ulteriori informazioni fare riferimento al nostro Condizioni d'uso or contatta Alpha History.

1946: l'ammiraglio tedesco finge una follia, fa 'bzzz'

Karl Dönitz era un ammiraglio tedesco durante la seconda guerra mondiale e, per un breve periodo dopo il suicidio di Hitler, il presidente della Germania. Dönitz servì come tenente junior nella prima guerra mondiale, rimanendo nella marina durante il periodo tra le due guerre e salendo di grado. Allo scoppio della seconda guerra mondiale, Dönitz fu promosso contrammiraglio e incaricato della flotta di sottomarini della Germania. Sebbene non fosse un membro del partito nazista, era filo-nazista, antisemita e fanaticamente fedele a Hitler.

Dönitz divenne presidente del Reich il 30 aprile 1945 e supervisionò la resa della Germania agli Alleati, prima del suo arresto tre settimane dopo. Secondo una storia apocrifa, Dönitz, che soffriva di uno scarso controllo della vescica, indossava diverse paia di mutande quando fu arrestato. Fu trattenuto dagli inglesi per diverse settimane, poi accusato di crimini di guerra e si trasferì a Norimberga.

In attesa del processo, Dönitz ha ammesso a uno psichiatra dell'esercito americano, il tenente colonnello Douglas Kelley, di aver finto di essere pazzo mentre era sotto custodia britannica:

“Due compagni e io abbiamo deciso che avrebbe potuto aiutare i nostri sforzi a scappare se fossimo stati giudicati pazzi. Camminammo, le nostre teste chine verso il basso, dicendo "Bzzz, bzzz" e insistendo che eravamo sottomarini. Ma i medici britannici erano troppo intelligenti per noi ".

Dönitz è stato condannato per crimini di guerra militari ma assolto dai crimini più gravi contro l'umanità. Condannato a 10 anni di reclusione, fu detenuto a Spandau fino al 1956. Dopo il suo rilascio Dönitz si ritirò nel nord della Germania dove scrisse due memorie e rimase impenitente per il suo ruolo nella guerra. Morì nel 1980, all'età di 89 anni.

Fonte: Douglas M. Kelley, Ventidue celle a Norimberga: uno psichiatra esamina i criminali nazisti, 1947. Il contenuto di questa pagina è © Alpha History 2016. Il contenuto non può essere ripubblicato senza la nostra espressa autorizzazione. Per ulteriori informazioni fare riferimento al nostro Condizioni d'uso or contatta Alpha History.

1162: spiumatura di fichi dai genitali muli di Milano

Federico I - non un uomo con cui scherzare

Federico I (1122-90) era un abile comandante militare, astuto stratega politico e leader carismatico. Conosciuto come "Barbarossa" per la sua barba rossa, Federico regnò come Duca di Svevia (1147), re dei territori tedeschi (1152) e Imperatore del Sacro Romano Impero (1155).

Alla fine degli anni 1150, Federico fece marciare il suo esercito nell'Italia settentrionale per sopprimere le città recalcitranti della Lombardia. Durante questa campagna, Federico lasciò la moglie, Beatrice, a Milano. I milanesi la trattarono male, però, afferrando Beatrice, caricandola all'indietro su un mulo e costringendola ad uscire dalla città.

Federico fu oltraggiato da questo grave insulto, ma non dovette aspettare a lungo per la sua vendetta. Nel marzo 1162, le sue forze assediarono Milano e la città capitolò rapidamente. Secondo cronisti come Giambattista Gelli, ripetuto qui da Nathaniel Wanley, Federico si è preso le spalle per l'incidente del mulo - e poi alcuni:

"L'Imperatore, giustamente incensato, esortò gli [cittadini] assediati a cedere, cosa che alla fine fecero ... li accolse con misericordia a questa condizione: che ogni persona che desiderava vivere dovrebbe, con i denti, prendere un fico dal genitali di un [lei] mulo. "

Secondo due resoconti, questo bizzarro rito si sarebbe svolto nella piazza più grande di Milano. Alcuni milanesi si rifiutarono di parteciparvi e furono debitamente decapitati, ma la maggior parte si sottomise. Federico rimase fedele alla sua parola, risparmiando la vita, tuttavia per decenni l'incidente fu usato per umiliare e insultare i milanesi. Il segno di fico - un gesto offensivo della mano medievale - potrebbe benissimo derivare da questo evento.

Fonte: Nathaniel Wanley, Le meraviglie del piccolo mondo o una storia generale dell'uomo, 1678. Il contenuto di questa pagina è © Alpha History 2016. Il contenuto non può essere ripubblicato senza la nostra espressa autorizzazione. Per ulteriori informazioni fare riferimento al nostro Condizioni d'uso or contatta Alpha History.